项目名称:温州绕城高速公路西南线
项目所在地:温州市(途经瓯海、鹿城、瑞安、平阳)
该项目是浙江省、温州市公路主骨架重要部分和温州市大都市框架交通工程。项目相连已建的金丽温、甬台温高速与拟建的甬台温复线、龙丽温高速公路,构筑全市1小时交通圈,进一步建立完善温州1650大都市框架格局,巩固温州交通枢纽的地位。
项目已获省发改委核准批复;初步设计基本完成。
温州市交通投资集团有限公司作为温州市本级重大交通基础设施项目投资主体企业,主要负责温州市高速公路等重大项目的投资建设和经营管理职能。目前主要业务涉及:高速公路、土地开发、城市公用事业,以及相配套的工程设计、咨询、监理和广告等产业。公司注册资本金80亿元,实收资本20亿元,截至2011年10月,公司总资产84.78亿元,净资产34.54亿元。
项目名称:龙丽温高速公路温州段。
项目所在地:温州市(途经瑞安、文成、泰顺)
该项目是浙江省、温州市高速公路主骨架的一部分,也是实现高速公路西部贯通,改善泰顺、文成等“老、少、边、穷”山区县交通闭塞的状况,加快欠发达地区的发展,协调区域平衡的富民工程。
项目名称:状元岙港区一期工程
状元岙港区地处瓯江口外,位于洞头县状元岙岛西部,是温州港优先重点发展的深水港区,将以集装箱、散杂货和液体化工品中转运输为主,逐步发展为综合性港区,积极规划并申报状元岙保税港区,成为温州重要的开放口岸。状元岙港区可利用岸线14140米,规划建设深水泊位25个,吞吐能力7000万吨,其中集装箱500万TEU。状元岙港区一期工程已建成并投入运营。
状元岙港区一期工程已建成8#、9#两个5万吨级(兼靠10万吨级)集装箱专用泊位及其配套设施,是浙南地区第一个具备10万吨级靠泊能力的深水泊位。码头岸线长度为682.6m,泊位长度为650m,宽度为50m,为高桩梁板式结构,码头前沿水深-17m以上。项目总投资约16.9亿元。
项目主体工程于2005年6月正式开工建设,2008年9月份交工验收投入生产试运行,目前由温州状元岙国际码头有限公司负责经营管理。
股权转让,引进国内外航运公司、码头运营公司或货主企业参股状元岙国际码头有限公司,拟引进资金5亿元。
项目名称:状元岙港区二期工程
获得浙江省发改委出具项目联系单,已完成海域使用论证、地质灾害危险性评估、项目选址、通航安全评估、土地预审等7个专项报告论证和报批工作。已开展环评报告审查,正在进行项目工可及申请报告的编制工作。
引进大型航运公司、码头运营公司或货主企业共同建设状元岙港区二期工程,拟引进资金8.1亿元。
项目名称:乐清湾港区一期工程
乐清湾港区腹地资源充裕、集疏运功能发达、城市依托体系完善,主要以大宗散货和临港物流起步,发展集装箱、大宗散货和杂货运输业务,服务临港工业,拓展物流功能,逐步成为规模化、集约化的综合性港区,打造成为现代化港口新城。港区规划区域60.8平方公里,岸线全长16.6公里,布置码头43个,设计吞吐能力8200万吨,集装箱595万标箱。乐清湾港区一期工程是浙江省第一个“浅水深用”码头项目,温州港以此项目为起点,将乐清湾港区建设成为温州港大宗散货中转基地。
项目已获交通部岸线审批,完成规划选址延期、环保专项和通航安全等8个专项报告论证,正在开展项目申请报告核准和初步设计审查工作。项目软基处理工程已于2009年12月开工建设,码头工程于2011年10月开工建设。
引进大型航运公司、码头运营公司或货主企业共同建设乐清湾一期工程,拟引进资金6.4亿元。
地址:温州瓯江路海港大厦1号楼20楼:325000
项目名称:鹿城区双屿至藤桥公路工程(宝昌岭隧道)
双屿至藤桥公路是鹿城区“十二五”公路水路交通运输发展规划的重要“一横”,是连接双屿、仰义和藤桥三大功能区的重要公路,也是仰义林里片区缓坡地开发的对外交通主通道。该工程对于完善鹿城西片交通网布局,统筹城乡交通,推进城市化进程,促进沿线区域经济社会发展具有重要的意义。
该项目起点位于双屿鞋都三期石鼓岭山麓,近期通过辅助车道接入鞋都入口互通,预留远期线位接江滨西路A线,终点位于藤桥镇林山村,建设里程为7.16公里,道路等级采用六车道一级公路标准,设计速度为60公里/小时,整体式路基宽30米。沿线主要构造物包括隧道2734米/3座,桥梁1757米/8座,涵洞442米/10道,设计荷载为公路-Ⅰ级。主线设置平面交叉2处,立体交叉2处。该工程总用地面积558亩,拆迁房屋约2万平方米。总投资约13.7亿元。
已完成项目建议书、工程可行性报告批复,完成项目初步设计文件,并报省交通运输厅要求组织审查;项目选址、环评、水土保持方案、土地预审、地质灾害评估和无压覆矿调查等专题已完成批复;土地报征工作已展开。
联系单位:鹿城区交通运输局
地址:温州市鹿城区桥儿头紫薇组团花环路38号区府综合大楼4楼
项目名称:鹿城区金岙隧道及接线工程
随着近年来温州大都市区城市化进程的加快和鹿城区社会经济快速发展,规划林宋组团将成为温州市区西部重要的城市组团,另外,鹿城轻工产业园区、“中国鞋都”产业园区等相继在鹿城区西片大规模投入建设与生产,鹿城区西部的交通需求日益旺盛。
规划省道S220是《浙江省省道干线公路网调整(报批稿)》4射27纵24横中的纵线之一,规划省道S220起于丽水市缙云东方,终于温州市瑞安莘塍,经缙云东方、永嘉茗岙、鹿城临江、瓯海泽雅、瑞安湖岭等,全长约200Km。规划S220省道鹿城段同时也是鹿城区公路水路交通运输十二五规划的“四高一环两横三纵八通道”中的三纵之一,是温州市鹿城区与周边地区之间的交通主干道,将承担过境交通和区域内交通的重任,同时还服务于鹿城区西部城镇之间的交通,是重要的省道干线,对优化温州大都市区西部交通网和完善鹿城区公路网布局,提高公路网的整体服务水平,加快鹿城区西部经济的发展和促进新农村建设起到十分重要的作用。
该项目起点位于临江西洲岛,北接永嘉桥头,于仁地村跨330国道和金温铁路后,经临江金岙、岙底江池、藤桥山根、油岙、埭马,终点为藤桥潮济与瓯海泽雅交界处。该项目路线全长12.2公里,拟按四车道一级公路标准,路基宽23米,隧道2座,总长约2600米。项目总投资10亿元。
通讯地址:温州市藤桥镇南街183号
项目名称:乐清湾港区一期南区两个5万吨级多用途码头项目
项目所在地:乐清湾港区一期南区四
温州港是国家综合运输体系的重要枢纽,是沿海主要港口和集装箱支线港之一;是浙江省、温州市全面建设小康社会、率先基本实现现代化的重要依托;是优化区域生产力布局、调整产业结构、形成现代化产业链的重要支撑;是温台沿海地区和浙西南地区参与经济全球化、发展外向型经济的重要战略资源。
该项目位于乐清湾港区南港区,拟建设规模为2个5万吨级(兼靠10万吨级)多用途泊位及相应的配套设施,码头岸线长676米,可出让陆域净地面积800亩,设计年吞吐能力为380万吨,工程概算总投资约22亿元。
该地块系围海造地所成,已通过竣工验收,该地块目前已进入土地招拍挂程序。目前温州港集团与乐清市政府成立合资公司共同开发,随时欢迎第三方加入。
乐清湾港区开发建设管理委员会为乐清市人民政府派出机构(目前与虹桥镇区镇合一),对港区开发建设实施统一领导、统一管理、统一规划和统一开发,行使港区规划范围内项目投资综合管理职能。
联系单位:乐清湾港区开发建设管理委员会
地址:乐清市人民路2号3幢7楼招商中心
项目名称:瑞安市飞云江三桥南延伸线工程
瑞安飞云江三桥南延伸线工程是温州滨海大道的重要组成部分,它将构筑“一轴九区”的开发格局,将瑞安沿海产业布局和城镇建设放在了“一盘棋”大局上。
路线长4.278公里,按一级公路标准设计。设计车速为100公里/小时,路基宽度为33.5米,双向六车道,荷载标准为公路-Ⅰ级。总投资批复概算:3.268亿元(不含返还地指标回购款1.284亿元和建设期利息)。
该工程的“工可”、“环保”、“水保”等方案均已通过浙江省发改委、省环保厅、省水利厅的批复,初步设计已通过会审,正在批复中,下步将展开施工图审查、施工、监理招投标等工作。
联系单位:瑞安市交通局
地址:瑞安市万松东路2号
项目名称:永嘉县乌牛5000吨级物流码头
已完成该项目文本(工可)编制,下步待县政府确定后,再进行工可(可行性)审查工作。
联系单位:瓯北城市新区,县交通局
项目名称:苍南崇家岙港区建设项目
崇家岙港区项目是苍南县“十二五”期间建设的重大项目,关系苍南县社会经济发展的大局。它的建设对于促进鳌江流域以港兴县,推动港口开发及临港产业项目建设,实现苍南县“后发崛起,全面跨越”,实施海西经济发展战略具有重要的意义。
项目拟选址苍南县东北部崇家岙港区南岸区域,与苍南电厂属同一个港区,电厂专用煤码头隔岸相望。围垦后形成建设用地约2000亩,崇家岙港区开发岸线为外头山至平阳咀,岸线长约5公里。本项目是建设港口物流业和仓储、大型石油储备、煤炭中转基地及集装箱码头项目的优选厂址。目前电厂挡沙防浪堤已经建成,待电厂港口疏浚工程完成时,港区深水岸线可以达到建设2万吨等级泊位的要求。码头投资约1.5亿元(未包括物流及仓储投资)
项目将采用独资、合作的方式,引进国内外专业投资经营公司,进行基础设施建设投资、商港项目及物流建设。
联系单位:苍南县发展和改革局
项目名称:苍南霞关港区开发建设项目
项目所在地:苍南马站镇
霞关渔港毗邻福建省沙埕港,总面积34平方公里,年卸港量达6.5万吨,大小渔船1000多艘,地理位置得天独厚,景色秀丽,冬暖夏凉,气候宜人,海岸线迂回曲折,岛屿港湾众多,是不可多得的天然避风良港。1987年被农业部确定为国家一级渔港,1991年被省政府批准为台轮停泊点和对台贸易口岸。2005年被国家商务部定为“国家级对台劳务输出和小额贸易口岸”,这是全国仅有七家、全省仅有两家、全市仅有一家的对台贸易口岸。2008年8月获交通部和省政府的批复,定为温州港苍南港区霞关作业区,目前正报批浙江省临港产业基地和温州市船舶工业基地。1997年至2004年,霞关一级渔港一期工程建成,现有设施包括水工建筑物和陆域配套设施两大部分。水工建筑物包括:渔用码头2座,一座为500吨级,长101m,另一座为300吨级,长50m;交通码头1座;抗25年一遇台风的驳岸1072米等。陆域配套设施包括:渔船签证检查站,对台渔民接待站,2家冷冻厂,12家水产品加工厂,