[贵州,六盘水,六枝特区]贵州六枝特区招商引资项目汇总132—11

印江梵净山西线旅客接待中心停车场建设项目招商引资

一、项目招商建设背景：梵净山分景区是国家级自然生态保护区，梵净山西线是到梵净山的两条主干道之一。随着制约梵净山发展的瓶颈-外部交通这一问题的解决，可以真正实现“快进慢游”，但同时梵净山风景区的接待压力也将大增，急需增加停车泊位，改善景区内部道路交通条件，为行人游览创造良好、安全的游览条件。为加强景区建设，提高景区服务质量需要按照梵净山各项规划建设本项目。二、项目招商建设内容及投资规模：新建梵净山西线停车场总建筑面积30000平方米，总车位1000个及相关配套基础设施，具体如下：指标项目 单位 数量 备注停车场 m2 30000 配套建设各项服务设施内外停车场间的公路改造 km 0.8 道路宽7m，在现有道路面层上加铺沥青混凝土面层，西侧加设边沟，局部弯道处加宽至10m管理用房 m2 100 砼框架结构，一层景区公路沿线的停靠站点 m2 70 7处，钢结构，挑梁雨棚，以及休息设施三、项目总投资及投资概算构成：1、投资估算本项目投资估算结果：人民币15000万元。2、资金来源本项目总投资为15000万元，由政府补助和政府贷款两个渠道解决。其中：贷款融资12000万元，占总投资80%。3、工期安排2018年6月开工，2019年12月竣工；实际工期为30个月。四、项目招商前期工作开展情况：该项目截止到目前已完成四项审批手续（可研、用地、环评、选址意见书已获批复），建设工程规划许可证及建设用地规划许可证已办结，正在编制初步设计文本。五、招商项目财务状况：项目建成后一方面将会有效增加客流量，使整个景区的收入快速提高，增加当地的政府税收。另一方面可使临近的土地资源得到充分利用，使道路经过临近的区域得到开发，因此本项目具有良好的经济效益。8.1.1营业成本计算营业成本计算表项目 项目 计算方法 金额 计算基数 计算比率 门票 营业费用 555.01 12.00% 66.60 宣传费用 555.01 15% 83.25 办公费 555.01 5% 27.75 招待费 555.01 5% 27.75 折旧费 　 　 162.92 其中：停车场 2240 5.00% 112.00 管理用房 57 5% 2.85 绿化 400 2% 8.00 公交车停靠点 140 2% 2.80 公路 745.35 5% 37.27 营业税及附加 555.01 7% 3***

3 投资利润率（%） 税后净利/总投资 2.5%4 投资利税率（%） 税前净利/总投资 3.3%5 静态指标 平均报酬率（%） 现金流量/总投资额 6.64%表中所有复利现值系数为5年期，年利率为6%的年金现值系数，即: 4***

通过以上计算可知，该项目是一个投资好、收益率高于银行同期存款利率的项目。六、项目投资回报方式：该项目采取营运收费回报方式，回报周期为15年。七、价格确定及调价方式：根据国内外旅游形势，结合梵净山目前良好的发展势头，随着通往梵净山的“两路”的开通运营，梵净山风景区游览范围大增，旅游质量提高，游览时间增加一倍以上，游客的消费水平必将日升。因为该项目的实施，解决了梵净山景区停车难、进出困难的等诸多问题，既解决了景区的容量问题，也提高梵净山的美誉度和舒适度。按10%的比例计算因该项目增长的游客量，则：年度 2018年 2018年 2018年 2018年 2018年 2018年 平均人数（万） 55 66 79.2 95.04 114.05 136.85 9***

因该项目而增长的人数 5.5 6.6 7.92 9.504 11.405 13.69 ***

根据上表，平均每年旅游人数按91.02万人次测算，则因该项目而增长的人数中，按现行的价格115元/人的标准，并按市场运作平均的50%计算门票收入；按每人200元的标准，计算则因该项目而多增收的餐饮住宿收入：年度 2018年 2018年 2018年 2018年 2018年 2018年 平均人数（万） 55 66 79.2 95.04 114.05 136.85 9***

因该项目而增长的人数 0.55 0.66 0.792 0.9504 1.1405 1.36 ***

因该项目而增长的门票收入 506 379.5 455.4 546.48 655.78 786.931 55***

因该项目而增长的餐饮住宿收入 1100 1320 1584 1900.8 2281 2737.15 182***

合计 1606 1699.5 2039.4 2447.3 2936.7 3524.08 237***

另，根据现行的停车费收费标准，即大客车25元/辆，中巴车20元/辆，小轿车15元/辆的标准，即平均按20元/辆的标准，收取停车费，经测算，入园游客中，平均每15人乘坐一辆车。则实现的停车费收入为：年度 2018年 2018年 2018年 2018年 2018年 2018年 平均人数（万） 55 66 79.2 95.04 114.05 136.858 9***

停车费收入 73.33 88 105.6 126.72 152.06 182.477 12***

年度平均营业收入合计：年度 2018年 2018年 2018年 2018年 2018年 2018年 平均门票收入 506.00 379.50 455.40 546.48 655.78 786.93 55***

停车费收入 73.33 88.00 105.60 126.72 152.06 182.48 12***

餐饮住宿收入 73.33 88.00 105.60 126.72 152.06 182.48 12***

合计 652.67 555.50 666.60 799.92 959.90 1151.88 79***

招商项目联系人：吕昌林 招商项目电话：1376569***

凯里市生活垃圾收运系统二期工程项目招商引资

一、项目招商建设背景：凯里市位于黔东南苗族侗族自治州西北部，东接台江，雷山两县，南抵丹寨县，西与麻江县，福泉市相连，北邻黄平县。全市共辖11个乡镇，其中包括9个建制镇和2个乡，即凯里市区、三棵树、鸭塘、舟溪、炉山、万潮、龙场、湾水、旁海、大风洞、凯棠乡。随着凯里市区、凯里及属下乡镇城镇化的发展，环境卫生和环境保护日益受到重视，对城市生活垃圾的收集处理是必须解决的问题，也是现代文明标志之一。城市垃圾收运系统是城市垃圾管理的基础设施之一，主要包括垃圾清扫、收集子系统和垃圾转运子系统两部分。城市垃圾收运系统的硬件设施主要包括各种收集和运输车辆(机械)、输送设备、转运设备及辅助设备(如收集容器等)。相应的软件支持体系包括操作规程、管理制度和作业方式等。垃圾收运系统直接面对的是垃圾产生源，如居民家庭、企事业单位、饭店等。后续环节则是城市垃圾的处理消纳系统。因此，收运系统是垃圾产生源与处理处置系统之间重要的桥梁。合理的收运系统应当有利于垃圾从产生源向系统的转移，并且具有卫生、方便、省力的优点。凯里市生活垃圾收运系统二期工程为凯里市2018年十件实事重点项目及“十三五”规划大环境综合治理重点项目且作为我市炉山垃圾焚烧发电项目唯一市级收运配套建设重点项目二、项目招商建设内容及投资规模：总规模为：500t/d，新建及扩建垃圾转运站：22座，其中新建：55t/d的1座；50t/d的1座；45t/d的5座；30t/d的2座；20t/d的2座；15t/d的1座；10t/d的4座。扩建：12.5t/d的4座；15t/d的1座。环卫停车场：5个。三、项目总投资及投资概算构成：工程项目总投资12000万元。地方自筹项目资本金2400万元，申请上级资金及银行贷款9600万元。四、项目招商前期工作开展情况：项目可行性研究报告已编制并评审完成，凯里市人民政府第179次、第180次常务会议纪要分别已同意关于实施方案和招投标方案，项目已上报市发改局立项。环评批复、用地预审批复已落实，现正在办理”两证一书”。五、招商项目财务状况：投资利润率12.28%，内部收益率10.47%，投资回收期8年六、项目投资回报方式：建设--运营--转让。七、价格确定及调价方式：根据黔东南州物价局州价费字（2003）36号文件收费标准收取。八、项目投资财政补贴：根据国家发改委安排，由中国农业发展银行中国农发重点建设基金已为该项目提供项目资本金1600万元，回购年限8年，年利率1.2%

招商项目联系人：潘心灵 招商项目电话：1508598***

凯里市城市停车场项目招商引资

一、项目招商建设背景：随着近年来凯里市社会经济快速发展，城市化进程不断加快，城市综合功能全面增强，凯里市交通面临城市化和机动化进程加快带来的交通压力和矛盾，同时城区现状停车场规划不合理、供给严重不足的问题日益明显。随着未来年城市机动车保有量增长和居民出行机动化水平提高，如果不能解决好停车供需矛盾，将会极大影响凯里经济的发展。二、项目招商建设内容及投资规模：主要包括凯里中心城区的二六二片区地下停车场、电校片区停车场、新华书店片区停车楼、大十字片区地下停车场、中心城片区地下停车场、城区出入口停车场、高铁南站片区停车场、开怀片区停车场、下司古镇旅游集散区停车场等建设社会停车场。三、项目总投资及投资概算构成：本项目总投资165941.41万元。其中：工程费用55686.40万元，工程建设其他费用97664.49万元（其中包含建设用地费92219.46万元），基本预备费4890.52万元，建设期利息7700万元。四、项目招商前期工作开展情况：已经全部完成。正在办理拆迁征地手续。五、招商项目财务状况：（即财务内部收益率，全部投资静态回收期，投资利润率，投资利税率，盈亏平衡点等关键财务指标）六、项目投资回报方式：停车费及广告费收入。七、价格确定及调价方式：根据物价部门确定的价格收取。

招商项目联系人：王若冰 招商项目电话：1518557***

贵州省州三穗县高铁新区地下综合管廊及路网建设项目招商引资

一、项目招商建设背景：随着三穗县城市的不断发展和沪昆高铁的带动下，我县启动高铁新区建设工作，为了能给新区建设提供完善的基础设施，我县启动该项目。二、项目招商建设内容及投资规模：本次综合管廊建设总长度约4km，市政道路面积约52.5万平方米，市政桥梁8座及站前广场地下空间开发。三、项目总投资及投资概算构成：项目总投资约20.2亿元，其中政府出资15%（约30300万元），引进社会资本85%（约171700.00万元）。四、项目招商前期工作开展情况：截至目前，项目征地拆迁工作已完成，正在编制规划设计方案和项目可行性研究报告。五、招商项目财务状况：该项目正在编制规划设计方案和项目可行性研究报告，待设计单位提交成果后我单位再讲项目财务状况补报。（即财务内部收益率，全部投资静态回收期，投资利润率，投资利税率，盈亏平衡点等关键财务指标）六、项目投资回报方式：采取政府政府购买服务的投资回报方式；项目投资回收期为7年。七、项目投资财政补贴：三穗县人民政府将该项目列入三穗县财政预算，享受国家、省、州相关优惠政策，地方财政可适当给予支持。