[湖南,娄底,娄星区]娄底市招商引资项目汇总98—6

招商引资项目背景：湄江镇位于湘中腹地涟源市西北部，总面积138.35 平方公里，下辖 45 个行政村和 1 个居委会，总人口 5.6 万人。区内有“三湘一秀”之美称的湄江旅游区（省级风景名胜区、国家地质公园、国家 AAAA 级旅游区、省级生态旅游示范区）和蒿子、湄塘、远利等三个旅游名村。3 月，我镇被评为湖南省特色旅游小镇。招商引资建设条件：湄江风光秀丽，景点集中，景观齐全，集自然之美，将山的俊朗、水的尔雅、洞的神奇、泉的欢畅、峡的幽美、崖的雄伟融为一体，具有奇景、险境、神旅之特色；湄江古属安化，为北宋神宗以前“不归王属”的梅山十八峒之一。尽管沧海桑田，但粗犷古朴的梅山习俗在湄江依然代代相传；湄江地质地貌为低山岩溶地貌，其独特的地质环境条件，长期的地质作用，造就了湄江独具特色的岩溶地质地貌景观。如黄罗湾”十里画壁”、仙人府的“天生桥”、香炉山的“天弹待发”等国家级、省级稀有地质遗迹，均具有极高的美学观赏价值和科研科普价值，是一个集自然风光为主体，梅山文化为内涵，岩溶地质遗迹为特色的特色旅游小镇。湄江镇距涟源市区35km，距娄底城区 40km，距长沙市 170km，是湖南旅游网络的中心地带，在全国旅游热线上亦具有得天独厚的招商引资区位优势。景区交通十分方便，公路、铁路网络密集而便捷。我国南北方向的第二湄江旅游风情小镇建设项目条公路主干道--207 国道从景区穿境而过，至长沙有长潭、潭邵、娄涟（高等级）等数条高速公路相连接。涟源市位处湘黔铁路线上，距两个铁路枢纽城市株洲和怀化都很近。已经通车的“二广高速”公路途经湄江，并留有出口。同时，“长韶娄”高速有连接线进入湄江旅游区核心景区。湄江在二到三年内的招商引资区位优势：将极大的凸显，进入环长株潭 2 小时经济圈。湄江自 1992 年成立并正式接待游客，已累计投入 2.8亿元开发开放了六大景区，配套完善了邮电通讯、道路交通、供电供水、宾馆饭店以及医疗卫生等一系列旅游设施，具备了较好的接待能力，基本形成了”三日游”的旅游格局。通过近二十年的宣传促销，湄江具有较高的知名度，游客逐年递增，至目前为止，已接待游客近 500 万人次，曾创下年接待人数达 50 万人次的良好记录。近年推出的周末休闲游、户外运动体验游和地质科普亲子游特别受游客的青睐。目前定位在长、株、潭、益、邵、岳等地市，具有广阔的市场前景，随着湄江外部大交通网络格局的形成，必将辐射周边省市，前景更为广阔，客源市场极具诱惑力。招商引资建设内容及规模：1、城区道路改造，铺设草沙路面 120000m2，共投资 2650 万元。（1）安大线：安坝加油站至观音岩段迎宾路全长 3500m，宽 6m，共计 21000m2。（2）安坝加油站至沙坪煤矿河西路全长 3200m，宽 10m 共计 32000m2。（3）安坝三角坪接 207 线，全长 520m，宽8m 共计 4160m2。（4）四房村 G207 线接口至排门小学段飞虹路全长 1800m，宽 14m，共计 25200m2。（5）栗四路全长 420m，宽 6m，共计 2520m2。（6）农贸市场--市场西路、东路、北路、南路全长 700m，宽 8m，共计 5600m2。（7）湄城路全长 1800m，宽 14m，共计 25200m2。（8）新民路（栗山村杨家组）全长 600m，宽 8m，共计 4800m2。2、安大线改线，共计 3.5 公里，建设资金 1500 万元。3、归水河生态化治理 2000 万元。4、建设一条沿河风光带：全长 1800m，宽 10m，共计投入资金 3000 余万元。5、城区下水道铺装与改造工程：改造下水道投入资金 500 万元，铺装 500 万元，共计 1000 万元。6、建设一个游客接待中心和一个生态停车场，占地 1500m2，共投入资金 1200 万元。7、垃圾填埋场扩建需投资 1000 万元。8、建设一条特色商业步行街，投入资金 4000 万元。9、建设一个污水处理厂，投资 4000 万元。10、对城区 450 幢房屋进行风貌改造，投入资金 1300 万元。11、市政公共配套设施 3000 万元。12、城区自来水扩改建工程 1500 万元。投资预算及效益评估：项目总投资 27000 万元。该项目建设符合国家产业发展政策和湄江国家地质公园规划和湄江风景名胜区总体规划，是发展湄江镇旅游经济的客观要求，同时对有效扩大内需，增加旅游业收入，促进涟源市旅游产业发展，调整产业结构，实现湄江跨越发展具有重大意义。前期工作：成立了“湄江镇创建特色旅游小镇工作领导小组”。为切合湄江旅游发展，与湄江风景区管理处共同编制了《湄江国家地质公园规划》和《湄江风景名胜区总体规划（2015-2030）》。目前已委托专业单位正在编制湄江风景名胜区详细规划和对湄江镇小城镇发展总体规划进行修编。招商引资合作模式：合作或 PPP。项目招商机构：涟源市湄江镇人民政府 招商引资联系人：刘 鹏 招商引资电话：0738-475*** 招商引资电话：1387385*** 招商引资邮箱：132147484**[ta]**com

龙塘特色旅游小镇建设项目招商引资

招商引资项目背景：龙塘地处湘中腹地，是湖南的几何中心，交通十分便利。国道207 横贯全境，长韶娄、安邵、龙琅三条高速交汇于此，建成通车后，境内拥有高速里程近 40 公里，高速出入口两处。龙塘毗邻涟源城区，是涟源城区的北大门，是通往国家级地质公园湄江风景旅游区和涟源北部 8 个乡镇的黄金通道。龙塘是开国上将李聚奎的故乡，故居修复开发工作正在全面进行；龙塘是全省的诗词文化之乡，吟诗作对在全镇乡村蔚然成风；“珠梅抬故事”被确定为国家级非物质文化遗产，协兴木偶正在申报省级非遗产项目；大坪周氏文化源远流长，老屋古井已有650 年的历史。珠梅土鸡、珠梅葡萄、珠梅香米、珠梅西瓜、珠梅薯干已成为龙塘的地标品牌。龙塘山水田土资源丰富，3000 余亩的珠梅田凼一马平川，逶迤蜿蜒的珠梅河、湄水河润泽龙塘沃土，15 座水库如明珠般镶嵌在广袤的大地上，俨然一派江南田园风光景象。在市委、市政府努力实现经济转型，大力实施旅游强市的大背景下，龙塘的旅游文章大有可为。招商引资建设内容及规模：按照政府引导、市场运作、多方联动、形成合力的模式，和龙塘新村综合体项目建设融为一体，建设一条具有龙塘地方特色的文化街，打造龙塘特色旅游小镇。总 投 资：20000 万元 招商引资合作模式：合作、合资、独资。项目招商机构：龙塘镇人民政府 招商引资联系人：王湘军 1397385*** 招商引资联系人：谢辉明 1587384***

凤冠山生态陵园开发项目招商引资

招商引资项目背景：为促进社会主义精神文明建设，积极稳步推进我市殡葬改革，节约殡葬用地革除丧葬陋俗，将水洞底镇凤冠山打造成集园林、休闲、旅游观光、殡葬祭祀的经营性生态陵园。招商引资建设条件：凤冠山毗邻娄底，与新市政府仅临七公里的距离，交通十分便利。根据国务院《殡葬管理条例》和湖南省实施《殡葬管理条例》办法，建设凤冠山生态陵园，对推行殡葬政策、节约用地转变观念极有好处。娄底城区现有人口 50 万，根据人口总数需求可以建设两个以上的陵园，而现在娄底只有一处，且凤冠山陵园项目交通环境等各方面条件十分优越。招商引资建设内容及规模：项目选址于水洞底镇凤冠山集体果场，占地面积约 3000 亩，建设为娄底集园林、休闲、旅游观光、殡葬祭祀于一体的生态性项目，实现该项目的规模化、品牌化。投资预算及效益评估：项目总投资约 7000 万元，分两期进行，一期预计投资 4000万，二期预计投资 3000 万。项目建成后，预计每年能产生 800 万元左右的收益，同时能产生良好的社会效益。前期工作：已完成可行性研究。招商引资合作模式：合作。项目招商机构：涟源市水洞底镇人民政府 招商引资联系人：梁 哲 1397389***

博盛 1 万吨冷链物流项目招商引资

招商引资项目背景：湖南省博盛生态农业技术开发有限公司座落于涟源市桥头河镇华美村，企业法人代表彭卫和。公司 2011 年 1 月注册成立，注册资金 1000 万元，现有员工 179 人，其中高中级技术人员 16人，管理人员 19 人。公司采用“公司 + 基地 + 农户”的生产模式，是一家以珍稀花卉苗木培育为主、生态农业观光和自助体验区等休闲生态旅游开发为辅的综合农业产业化集团公司。2011 年7 月被涟源市发改局定为“市级重点项目”，2012 年元月娄底市发改委定为“地市级农业重点项目”，2013 年被评为“湖南省林业产业化龙头企业”，2014 年被评为“娄底市农业产业化龙头企业”。该公司重点打造的博盛低碳环保生态园占地 3000 余亩，是一个集乡村生态旅游、休闲、度假、苗木栽培、珍稀树木观赏、花卉培育种植、园林工程绿化、林下经济推广示范以及拓展于一体的综合性生态园，已于 2015 年 7 月 6 日正式开园。招商引资建设内容及规模：项目选址于涟源市七星街镇铁炉村，建设储量达 1 万吨的生鲜农产品冷链物流中心。拟建 350 平方米急冻库 （库温-30℃）1750 平方米冷藏库（库温 -18℃）、700 平方米冷藏库（库温 -5℃-5℃）、制冷机房 320 平方米、办公楼等配套生产辅助用房 1000 平方米，配置变压器 1 台、箱式冷链车 2 辆，同时完善道路、绿化、给排水等配套基础设施。投资预算及效益评估：项目总投资 2690 万元。该项目建成后，可凭借博盛低碳环保生态园的发展优势做大做强，预计场租、仓储等商业增值收益年平均利润 350 万元，估算投资回收期（含建设期）为 6-7 年。前期工作：已完成可研；已完成选址并确定功能定位；已完成立项，土地预审待批。招商引资合作模式：合资或合作。项目招商机构：湖南省博盛生态农业技术开发有限公司 招商引资联系人：彭卫和 1387388***

招商项目名称：娄底年产20万套汽车车身冲压件建设项目招商引资

一、招商引资建设必要性及可行性：随着中国经济高速发展，汽车工业日益发达，国内汽车产销量屡创新高，车身冲压件需求旺盛，且现代汽车结构、性能和技术的重要发展方向是减重、节能、降低排放和提高安全性，汽车的质量和能源消耗成线性关系，汽车轻量化对节能和环保意义重大，而重量占到轿车重量50%的车身冲压件则是汽车轻量化的重中之重。该项目落户娄底，符合产业配套最佳半径，具有良好的市场前景。二、招商引资工作进展：已完成可行性研究报告。三、招商引资建设内容及规模：项目拟征地100亩，购置双冲落料生产线、数控等离子切割机、数控剪板机、数控折弯机、四柱油压机、热成型压机等配套设备。建成后，形成年产20万套汽车车身冲压件的生产能力。四、招商引资项目内容及建设期：总投资13500万元，其中固定资产投资10500万元，铺底流动资金3000万元。建设期为18个月。五、投资项目效益分析：项目达产后，实现年销售收入4亿元，年利税4800万元，增加280个就业岗位，经济效益和社会效益十分明显。项目招商机构：娄底市经济和信息化委员会 招商引资联系人：肖向东 招商引资电话：1527384***

招商项目名称：年产2万吨汽车精锻件生产线建设项目招商引资

一、招商引资建设必要性：汽车精锻件包括连杆、曲轴、转向节、前轴锻件四种，是发动机、变速器和传动系统中的关键受力零件，随着汽车工业强力推行轻量化和环保化，普通汽车锻件占汽车整车比重将逐年减少，而汽车精锻件在整车配套中的比例将有所提高。至2020年，汽车锻压件的年需求量将达到2000万吨以上，市场前景可观。二、招商引资工作进展：已完成可行性研究报告。三、招商引资建设内容及规模：项目设计生产规模2万吨，主要产品为汽车用精锻件，包括连杆、曲轴、转向节、前轴锻件四种，是发动机、变速器和传动系统中的关键受力零件，转向节和前轴为中、重型车配套；曲轴、连杆为中、重型车和小型轿车配套。四、招商引资项目内容及建设期：投资项目总额：15791万元，其中固定资产投资13511万元，流动资金2280万元。建设期一年（标准厂房整体购入）。五、投资项目效益分析：项目达产后，预计年收入21990万元，税后利润2858.31万元，投资利润率为20.46%，投资利税率为28.81%，税后内部收益率17.21%，大于行业基准收益率，税后静态投资回收期5.95年（含建设期），通过盈亏平衡分析和敏感性分析，该项目的风险较低，在财务上可行。项目招商机构：娄底市经济和信息化委员会 招商引资联系人：肖向东 招商引资电话：1527384***

招商项目名称：年产50万只汽车钢圈生产线建设项目招商引资

一、招商引资建设必要性：轮毂是汽车的重要配套产品，不仅具有劳动密集型、资金密集型、技术密集型为一体的特点，而且具有易耗、无可替代物的特性。目前，随着经济水平的稳步提升，人民群众收入不断增加，中国汽车工业得到了飞跃式的发展，这为国产轮毂工业发展提供了难得的机遇。本项目所选汽车轮毂，立足于华菱现有丰富优质的车轮钢、双相钢资源，面向高速发展的汽车零配件市场，具有良好的发展前景。二、招商引资工作进展：已完成可行性研究报告。三、招商引资建设规模：通过选用高质量原材料，采用国内外先进生产设备，结合多工位压力成型工艺，提高高强度轻型钢制车轮的产品性能，生产具有国际先进水平的汽车轻型钢圈产品，设计生产能力为年产轻型钢圈50万只。四、招商引资项目内容及建设期：投资项目总额：11214万元，其中固定资产投资9134万元，流动资金2080万元。建设期一年（标准厂房整体购入）。五、投资项目效益分析：项目达产后，预计年收入20000万元，税后利润2793.11万元，投资利润率为28.45%，投资利税率为39.82%，税后内部收益率22.64%，大于行业基准收益率，税后静态投资回收期5.14年（含建设期），通过盈亏平衡分析和敏感性分析，该项目的风险较低，在财务上可行。项目招商机构：娄底市经济和信息化委员会 招商引资联系人：肖向东 招商引资电话：1527384***

招商项目名称：年产15万套轻型汽车车桥生产线建设项目招商引资

一、招商引资建设必要性：车桥是汽车行驶系统的四大组成部分之一。车桥企业布局具有明显的区域特征，大多围绕整车企业布局。湖南省已是全国重要的汽车生产基地，已有和在建的整车企业共14家，2014年实现主营业务收入1579亿元，产量达到70.29万辆，至2020年产量将增长到200万辆左右，年需求车桥400万根。目前省内具有一定规模的车桥企业仅中联重科车桥公司一家，2020年规划产量为100万根，大部分为重型商用车配套。我市华菱涟钢是中南地区最重要的冷热板卷和棒材生产基地，拥有全球领先的CSP冷热轧薄板生产线，年产钢800万吨，其中LG510QK、LG600QK抗拉强度达到630MPa以上，是优质的汽车桥壳用钢。因此，在娄底进行轻型车桥的规模化生产有着完善的原材料供应链和良好的市场前景。二、招商引资工作进展：已完成可行性研究报告。三、招商引资建设规模：引进较为完善的自动化、柔性化生产线和检测试验设备，新建车桥焊接生产线2条、桥壳加工生产线2条、车桥总成装配生产线1条、涂装生产线1条，形成年产轻型汽车前后桥15万套的生产能力。四、招商引资项目内容及建设期：投资项目总额：14675万元，其中固定资产投资10037万元，流动资金4638万元。建设期一年（标准厂房整体购入）。五、投资项目效益分析：项目达产后，预计年收入42000万元，税后利润3084.41万元，投资利润率为24.23%，投资利税率为34.63%，税后内部收益率18.84%，大于