[重庆,渝北,人和街道]重庆中都物流城市集配中心项目招商合作手册

重庆中都物流城市集配中心项目招商合作手册

重庆中都物流项目招商合作方案

一、项目概况

（一）项目背景 北汽现代为响应国家“一带一路”和长江经济带等战略，深化西南产业布局，加速北京现代本地化战略实施，于2017年在重庆建成北京现代重庆工厂，占地187万㎡，工厂建设投资62亿元，整车生产能力到达30万辆，发动机年生产能力达到30万台。

中都物流有限公司为北汽集团所属北汽鹏龙和首钢国际共同投资设立的物流公司，是北汽汽车物流的总服务商，是国内汽车和钢铁物流的中坚力量。重庆中都物流有限公司是中都物流有限公司在重庆设立的全资子公司，公司以物流供应链管理方式向北京现代等整车厂和相关零部件配套企业提供专业的、高水准的物流服务。

中国乘用汽车市场2017年达到高峰，2018年出现小幅度负增长，2019年1-8月，全国产销量大幅度下滑，导致北汽现代重庆工厂产能过剩，对重庆中都物流有限公司经营带来较大影响，为有效应对汽车市场变化，重庆中都物流有限公司决定转型发展，以旗下土地合作开发为契机，积极引进战略投资者和城市配送运营商，实现向高质量转型发展。为此重庆中都物流公司经上级批准特向国内外城市物流配送项目建设和运营一体化客商进行招商。

（二）项目概况 1. 项目名称：重庆中都物流配送中心。

2. 项目地址：重庆两江新区龙兴工业组团（北汽现代重庆工厂西北侧）

3. 项目土地性质：M2（二类工业用地）

4. 项目规模：规划总用地面积141912. 49㎡，其中地块一81374. 86㎡，地块二60537. 63㎡；总建筑面积95160㎡，其中地块一57777㎡，地块二37383㎡；总投资约4. 96亿元，其中地块一2. 96亿元，地块二2亿元。

5. 项目定位：重庆市北部及东北部地区日用品及生鲜农产品的市级配送中心、重庆主城区商超及企业的重要配送基地。

6. 业主单位：重庆中都物流有限公司。

7. 合作意向：与生鲜、日用品城市配送，物流包装加工等相关企业进行联合投资、合作经营。

二、项目建设的必要性 1. 是实现重庆中都物流转型发展需要。全国商用车市场需求下滑，北汽重庆工厂减产，重庆中都物流公司有意转型，实现多元化、高质量发展。

2. 是满足重庆居民消费的需要。重庆市城市配送市场快速发展，目前存在较大发展空间，“十三五”期间年均增长20%，预计“十四五”期间年均增长15%，项目建设将抢占市场先机。

3. 是有效发挥项目优势的需要。项目距离重庆绕城高速路口2公里；果园码头、铁路货运站5公里，符合重庆“内客外货”的二环规划，具有一定的区位优势。

4. 是补齐重庆北部及东北部城市配送设施短板的需要。重庆北部地区发展快，地价高，城市物流配送设施相对较为短缺，项目建设，可以有效弥补重庆北部地区城市物流配送设施的短板，满足北部居民和企事业单位日常生产生活需求。

三、项目建设条件分析 （一）项目区位条件分析 1. 宏观区位

项目位于重庆市中东北部两江新区龙盛高端产业园。

（1）重庆两江新区

重庆两江新区是中国内陆第一个国家级开发开放新区，位于长江以北、嘉陵江以东而得名。辖江北区、渝北区、北碚区3个行政区部分区域，规划总面积1200km2,要求成为统筹城乡综合配套改革试验的先行区、内陆重要的先进制造业和现代服务业基地、长江上游地区的金融中心和创新中心、内陆地区对外开放的重要门户，科学发展的示范窗口。

两江新区产业布局总体定位为“一心四带”。“一心”即江北嘴为主体的金融商务中心。“四带”即以直属区和悦来、两路为主体的都市功能产业带，重点布局总部经济、会展旅游、文化创意、服务外包等产业；以两路寸滩保税区为主体的加工贸易产业带，重点布局加工贸易、保税贸易、现代物流、临空经济；以水土工程开发区和蔡家为主体的高新技术产业带，重点布局电子信息、生物医药、新材料、机器人、科技研发服务等高新技术产业；以鱼复、龙兴工业开发区为主体的先进制造产业带，重点布局汽车、高端装备、通用航空、节能环保等先进制造业。

项目属于两江新区先进制造产业带。

（2）龙盛产业新城

龙盛产业新城位于两江新区中东部，属于两江新区“八城”重要要组成部分。龙盛产业新城北临渝北区统景镇，东临照母山，南临果园港物流新城，西临铜锣山，规划用地面积约200k㎡，功能定位为依托两江汽车城、通用航空产业园生态总部城、果园港等重大平台，大力发展汽车、通用航空、装备制造、轨道交通等先进制造业，积极培育国际大宗商品贸易，现代物流、研发设计、现代金融、总部经济等现代服务业；打造国内重要的汽车生产基地、综合物流基地、都市文化旅游目的地和滨江宜居新城。

其中龙兴工业开发区是两江新区工业开发区的三大园区之一，是两江新区产业发展规划“一心四带”中的先进制造产业带，突出战略性新兴产业和国家级先进制造业平台功能。

汽车产业园依托鱼复和黄茅坪、翠云三大片区，采取“整机+零部件”垂直整合模式，积极引进国内外知名品牌和高端零部件汽车项目，形成涵盖整车生产、研发等汽车产业链条，加快建设成为综合性的世界级汽车产业基地。

本项目属于龙盛产业新城和汽车产业园双重覆盖范围，幅员面积约178k㎡，辖石船、龙兴、复盛、鱼嘴及唐家沱街道，未来城市人口将超过150万人，未来区域发展潜力巨大。

2. 微观区位

项目位于重庆两江新区龙盛片区天堡寨区域堡源路。项目东临堡源路、南临堡丰路、西临堡丰路、北临堡聚路，规划用地面积141912. 49㎡（约213亩）。

项目地位重庆两江新区龙兴汽车产业园，周边主要以汽车制造业为主，包括南部的北汽现代重庆工厂及相关零部件厂，项目北部为汽车零部件制造企业。周边物流企业主要有维龙物流（普渝斯）、丰树等。

项目距离龙盛片区未来区域商业中心约3km,距离渝北区两路商业中心约20km，距离江北区观音桥商业中心约30km，距离解放碑商业中心约35km。属于重庆市规划的新兴发展区域，未来发展潜力较好。

（二）项目交通条件分析 1. 项目外部交通条件分析

（1）铁路：项目距离重庆最大火车编组站土主约35km，距离最近的铁路货站唐家沱站约14km，距离铁水联运果园港铁路货场约5km。项目开展公铁联运较多便捷。

（2）水港：项目距离重庆最大水港果园港约5km. 可以便捷实现公水联运。

（3）空港：项目距离重庆江北国际机场约11km，可以便捷实现空公联运。

（4）高速公路：项目毗邻重庆绕城高速、距离绕城高速龙兴出入口约2km。邻近沪渝高速，距离沪渝高速鱼嘴立交约5km，可以快捷出入。

（5）市政道路：项目四周均有城市道路，包括堡源路、堡丰路、堡聚路等城市支路，为双向四车道。基本能满足区域交通、物流需求。项目距离盛兴大道城市快速干道，距离城市主干道龙骏大道、两江大道、长安大道均较近。项目区域交通状况较好，不会造成交通拥堵。

（6）轨道交通:未来地铁4号线将在天堡寨设站，项目可在2022年与重庆主城区繁华地带实现交通便捷互通、融合，区域交通可以得到较大改善。

（7）公共交通:目前有从渝北区两路、江北区鱼嘴到达项目附近的公交车。但时间较长，职工上下班不够便捷。

总体而言，项目外部交通有利于物流配送，不会造成交通拥堵。

2. 项目外部交通

项目内部已完成场平，内部交通需要重新规划。由于项目两个地块之间有溪流隔断，内部暂时不能互通。未来若要互通，必须建设桥梁。

（三）项目周边公共服务设施 1. 居住设施

项目周边5公里范围未来规划700万m2左右的居住设施，预计居住人口达到20万人。目前已经建成的居住设施主要为100万m2左右公租房，在建的主要居住设施大多数为重庆房地产20强项目。

2. 商业设施

项目周边5公里范围的龙兴组团和鱼嘴规划了大型商业设施，预计区域商业面积将达到100万m2，目前商业设施大多数处于在建状况。

3. 医疗设施

项目周边5公里龙兴组团将引进著名医疗机构，目前暂定为四川大学华西医院和一家国外知名医院。

4. 教育设施